Energieoptimierte Fördergurte reduzieren Kosten und schonen die Umwelt

ContiTech bietet neue, energieoptimierte Fördergurte an. Durch die Entwicklung einer speziellen Gummimischung ist es gelungen, den Rollwiderstand zu minimieren und damit den Energieverbrauch beim Rohstofftransport zu senken. So lassen sich Energiekosten und CO₂-Emissionen bei der Rohstoffförderung signifikant reduzieren.

Mit mehr als zwei Dritteln macht der Rollwiderstand den größten Anteil am gesamten Bewegungswiderstand einer Fördergurtanlage aus. Der Rollwiderstand wird unter anderem beim Lauf über die Tragrollen hervorgerufen. An jeder einzelnen Tragrolle entsteht im Kontaktbereich mit dem Fördergurt eine Kraft, die der Bewegung des Fördergurtes entgegen gerichtet ist und einen zusätzlichen Energieverbrauch bewirkt. Neben einer Reihe weiterer Faktoren hängt der Rollwiderstand von den technologischen Eigenschaften der Fördergurte und damit vom Material ab.

In aufwändigen Simulationen haben ContiTech-Wissenschaftler die Verformung der Fördergurte über der Tragrolle nachgestellt und davon Hypothesen abgeleitet, wie die ideale Gummimischung beschaffen sein muss. Auf dieser Basis wurden verschiedene Compounds gemischt, getestet, optimiert und die meistversprechenden Mischungen zu Fördergurten verarbeitet, um diese zu erproben und so die ideale Lösung zu finden – dies ist gelungen. Aktuelle Messungen auf einem mit einer speziellen Messtechnik ausgestatteten Prüfstand am Institut für Transport und Automatisierungstechnik der Universität Hannover ergaben bei der neuesten Entwicklung der energieoptimierten Fördergurte von ContiTech eine signifikante Reduktion des Rollwiderstands und damit ein Energiesparpotenzial von etwa 20 %.